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  • 1/13 BMWiX1 A xDrive30 EZ: 07/2023 272 PS
    200 kW
    42.422 km Elektro Automatik Energieverbrauch kombiniert: 17,5 kWh/100 km (WLTP) CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km (WLTP) CO2-Klasse: A Elektrische Reichweite kombiniert: 431 km (WLTP)
    Finanzierung2 Kaufpreis 36 monatliche
    Raten à
    € 589,-
    Fahrzeugpreis nur € 45.990,- Anzahlung € 10.000,- Laufzeit 36 Monate Zielrate € 25.272,- Netto­darlehensbetrag € 39.293,74 Darlehens­gesamtbetrag € 45.887,37 Sollzins p.a. 6,78 % Effektiver Jahreszins 6,99 % Bearbeitungs­gebühr € 0,- Raten-Schutzprämie € 3.303,74 Finanzierungsbeispiel der BMW Bank GmbH
    Kaufpreis € 45.990,-
    Zur Detailansicht Energieverbrauch kombiniert: 17,5 kWh/100 km (WLTP) CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km (WLTP) CO2-Klasse: A Elektrische Reichweite kombiniert: 431 km (WLTP)
  • 1/14 BMWiX1 A xDrive30 EZ: 09/2024 313 PS
    230 kW
    405 km Elektro Automatik Energieverbrauch kombiniert: 17,2 kWh/100 km (WLTP) CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km (WLTP) CO2-Klasse: A Elektrische Reichweite kombiniert: 434 km (WLTP)
    Kaufpreis Kaufpreis € 49.999,- ehem. Listenneupreis € 60.499,01 Zur Detailansicht Energieverbrauch kombiniert: 17,2 kWh/100 km (WLTP) CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km (WLTP) CO2-Klasse: A Elektrische Reichweite kombiniert: 434 km (WLTP)
  • 1/13 BMWiX1 A xDrive30 313 PS
    230 kW
    Elektro Automatik Energieverbrauch kombiniert: 17,2 kWh/100 km (WLTP) CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km (WLTP) CO2-Klasse: A Elektrische Reichweite kombiniert: 434 km (WLTP)
    Leasing2 Kaufpreis 0 monatliche
    Leasingraten à
    € 499,-
    Fahrzeugpreis nur € 51.689,99 ehem. Listenneupreis € 60.819,01 Leasingsonderzahlung € 4.000,- Laufzeit 0 Monate Laufleistung p.a. 10.000 km Netto­darlehensbetrag € 50.899,- Gesamt­betrag € 24.958,- Leasingbeispiel der BMW Bank GmbH
    Kaufpreis € 51.689,99 ehem. Listenneupreis € 60.819,01
    Zur Detailansicht Energieverbrauch kombiniert: 17,2 kWh/100 km (WLTP) CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km (WLTP) CO2-Klasse: A Elektrische Reichweite kombiniert: 434 km (WLTP)
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1 Für die entsprechend gekennzeichneten BMW-Fahrzeuge gewährt Ihnen Reisacher als Ihr BMW Partner über die gesetzlichen Mängelrechte hinaus eine BMW Premium Selection Garantie. Mehr dazu unter www.bmw.de/premiumselection oder Sie nehmen direkt mit uns Kontakt auf.
Für die entsprechend gekennzeichneten MINI-Fahrzeuge gewährt Ihnen Reisacher als Ihr MINI Partner über die gesetzlichen Mängelrechte hinaus eine MINI Gebrauchtwagen Next Garantie. Mehr dazu unter www.mini.de/next oder Sie nehmen direkt mit uns Kontakt auf.

2 Gebunden für die gesamte Vertragslaufzeit.
Für BMW- und MINI-Fahrzeuge gilt:
Ein unverbindliches Leasing- oder Finanzierungsbeispiel der BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München, für die die Autohaus Reisacher GmbH als ungebundener Vermittler tätig ist. Die Angaben entsprechen zugleich dem ⅔ Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV. Ist der Leasingnehmer Verbraucher, besteht bei außerhalb von Geschäftsräumen geschlossenen Verträgen und bei Fernabsatzverträgen nach Vertragsschluss ein gesetzliches Widerrufsrecht. Nach den Leasing- oder Darlehensbedingungen besteht die Verpflichtung, für das Fahrzeug eine Vollkaskoversicherung abzuschließen.
Für BYD-Fahrzeuge gilt:
Ein unverbindliches Leasingbeispiel der Arval Deutschland GmbH, Bajuwarenring 5, 82041 Oberhaching. Ist der Leasingnehmer Verbraucher, besteht nach Vertragsschluss ein gesetzliches Widerrufsrecht. Nach den Leasingbedingungen besteht die Verpflichtung, für das Fahrzeug eine Vollkaskoversicherung abzuschließen.

Alle Preise inkl. der gegebenenfalls gesetzlich anfallenden Umsatzsteuer.
Abbildungen zeigen Sonderausstattungen. Sonder- und Serienausstattungen sowie technische Daten entsprechen dem Stand eines entsprechenden Neufahrzeugs und sind nicht Beschaffenheitsangabe für das Gebrauchtfahrzeug. Die elektrische Reichweite eines Gebrauchtfahrzeugs ist regelmäßig geringer als die eines entsprechenden Neufahrzeugs. Ein dadurch bedingter niedrigerer Anteil an elektrischem Fahrbetrieb erhöht den Kraftstoffverbrauch und den CO2-Ausstoß von gebrauchten Hybridfahrzeugen zusätzlich. Für Fragen hierzu sowie zu sonstigen technischen Daten und zur aktuellen Ausstattung kontaktieren Sie uns bitte.

Für BMW- und MINI-Fahrzeuge gilt:
Offizielle Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und elektrischer Reichweite wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und entsprechen der VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung. WLTP-Angaben berücksichtigen bei Spannbreiten jegliche Sonderausstattung. Für seit 01.01.2021 neu typgeprüfte Fahrzeuge existieren die offiziellen Angaben nur noch nach WLTP. Zudem entfallen laut EU-Verordnung 2022/195 ab 01.01.2023 in den EG-Übereinstimmungsbescheinigungen die NEFZ-Werte. Weitere Informationen zu den Messverfahren NEFZ und WLTP bei BMW- und MINI-Fahrzeugen finden Sie unter www.bmw.de/wltp.

Für BYD-Fahrzeuge gilt:
Offizielle Angaben zu Stromverbrauch und elektrischer Reichweite wurden auf Grundlage der VO (EU) 2017/1151 und (EU) 2018/858 zur Ergänzung des vorgeschriebenen Messverfahrens VO (EU) 715/2007 ermittelt und entsprechen der jeweils geltenden Fassung. WLTP- Angaben berücksichtigen bei Spannbreiten jegliche Sonderausstattung. Für seit 01.01.2021 neu typgeprüfte Fahrzeuge existieren die offiziellen Angaben nur noch nach WLTP. Zudem entfallen laut EU-Verordnung 2022/195 ab 01.01.2023 in den EG-Übereinstimmungsbescheinigungen die NEFZ-Werte.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen und unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de/co2.

Hinweis: Die tatsächliche elektrische Reichweite und der Stromverbrauch können von dem jeweiligen Nutzer, dem Fahrstil, der Fahrzeuggeschwindigkeit, den Umweltbedingungen, der Außentemperatur, dem Streckenprofil und anderen Gründen abhängen. Dies bedeutet, dass die tatsächlichen Werte leicht von den Testwerten abweichen können. Darüber hinaus kann auch die Verwendung von Zusatzsystemen wie Klimaanlage oder Sitzheizung die tatsächlichen Werte beeinflussen.