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The NEW X1

Der neue BMW X1

Der neue BMW X1 überzeugt mit Vielseitigkeit und Funktionalität und einem neuen Design. Das moderne Exterieur Design mit Cladding-Elementen und markanten Details unterstreicht den typischen BMW X Charakter. Innovativ und komfortabel ist der BMW X1 mit den neuesten Technologien, wie zum Beispiel dem BMW Curved Display, ausgestattet.

INTERIEUR HIGHLIGHTS.

Im Innenraum setzt BMW auf ein offenes Raumgefühl durch eine schlanke Instrumententafel und dem intergierten BMW Curved Display. In der Mittelkonsole, ergonomisch und elegant verbaut, befindet sich das Bedienzentrum mit einem Schalt-Schiebe­regler und Bedienelementen der neuesten Generation.

OPTIMALER KOMFORT

Die Sitze des Sports Activity Vehicle erscheinen ebenfalls in neuem Design und sorgen jederzeit ein besonderes komfortables Sitzgefühl. 

GROSSER GEPÄCKRAUM

Der Gepäckraum bietet mit bis zu 1600 Liter ein großes Volumen. Die Lehnen der Rückbank lassen sich flexibel einzeln umklappen.

FAHRDYNAMIK.

Hohen Schalt- und Fahrkomfort bietet das automatische 7-Gang Steptronic Getriebe mit Doppelkupplung. Mit dem BMW xDrive Allradsystem haben Sie beste Traktion, Fahrdynamik, und Sicherheit. Mit der 48V-Technologie mit E-Boost beschleunigt der X1 noch besser und verringert zugleich die Kohlendioxid-Emissionen. Dank der innovativen Fahrassistenzsysteme wie zum Beispiel dem Rückfahrassistent und dem Driving Assistant Professional sind Komfort und Fahrsicherheit jederzeit gewährt.

Wählen Sie Ihre Antriebsart
  • BMW X1 xDrive23i.

    Verbrennungsmotor

     
    • Leistung bis zu 160 kW (218 PS)
    • Beschleunigung 0-100 km/h in 7,1 Sekunden
     
     
    BMW X1 xDrive23i: 
    Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: - (NEFZ) / 7,2-6,5 (WLTP); 
    CO2-Emissionen kombiniert in g/km: - (NEFZ) / 162-146 (WLTP)
  • BMW X1 xDrive30e.

    PLUG-IN-HYBRID

     
    • Bis zu 89 km* (WLTP) rein elektrische Reichweite
    • Beschleunigung 0-100 km/h in 5,7 Sekunden*
     
     
    BMW X1 xDrive30e*:
    Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert in l/100 km: - (NEFZ) / 1,1-0,8 (WLTP);
    CO2-Emissionen gewichtet kombiniert in g/km: - (NEFZ) / 24-17 (WLTP);
    Stromverbrauch gewichtet kombiniert in kWh/100 km: - (NEFZ) / 18,2-16,4 (WLTP);
    Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 78-89.
    Der BMW X1 xDrive30e ist voraussichtlich ab 11/2022 verfügbar.
    Bei den Angaben handelt es sich um vorläufige, noch nicht offiziell bestätigte Werte.
  • BMW iX1 xDrive30.

    Vollelektrisch

     
    • Elektrische Reichweite bis zu 438 km* (WLTP) 
    • Beschleunigung 0-100 km/h in 5,7 Sekunden*
     
     
    BMW iX1 xDrive30:
    Stromverbrauch in kWh/100 km: - (NEFZ) / 18,4-17,3 (WLTP);
    Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 413-438.
    Der BMW iX1 xDrive30 ist voraussichtlich ab 11/2022 verfügbar.
    Bei den Angaben handelt es sich um vorläufige, noch nicht offiziell bestätigte Werte.
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* = notwendige Angaben
BMW X1 xDrive23i: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: - (NEFZ) / 7,2-6,5 (WLTP); CO2-Emissionen kombiniert in g/km: - (NEFZ) / 162-146 (WLTP)
BMW X1 xDrive30e*: Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert in l/100 km: - (NEFZ) / 1,1-0,8 (WLTP); CO2-Emissionen gewichtet kombiniert in g/km: - (NEFZ) / 24-17 (WLTP); Stromverbrauch gewichtet kombiniert in kWh/100 km: - (NEFZ) / 18,2-16,4 (WLTP); Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 78-89. Der BMW X1 xDrive30e ist voraussichtlich ab 11/2022 verfügbar. Bei den Angaben handelt es sich um vorläufige, noch nicht offiziell bestätigte Werte.
BMW iX1 xDrive30: Stromverbrauch in kWh/100 km: - (NEFZ) / 18,4-17,3 (WLTP); Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 413-438. Der BMW iX1 xDrive30 ist voraussichtlich ab 11/2022 verfügbar. Bei den Angaben handelt es sich um vorläufige, noch nicht offiziell bestätigte Werte.
* Der rein elektrische Antrieb dieses Plug-in-Hybrid steht bei Temperaturen unter 0 Grad Celsius erst nach einigen Kilometern zur Verfügung, wenn sich die Batterie auf den betriebsfähigen Zustand erwärmt hat. Die Leistung hängt vom Ladezustand der Batterie ab.
Offizielle Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und elektrischer Reichweite wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und entsprechen der VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung. Angaben im NEFZ berücksichtigen bei Spannbreiten Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP jeglicher Sonderausstattung. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie ggf. für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte verwendet. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden ggf. auf Basis des neuen WLTP-Messverfahrens ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für seit 01.01.2021 neu typgeprüfte Fahrzeuge existieren die offiziellen Angaben nur noch nach WLTP. Weitere Informationen zu den Messverfahren NEFZ und WLTP finden Sie unter www.bmw.de/wltp sowie eine Vergleichstabelle zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und elektrischer Reichweite aller aktuellen BMW Modelle unter www.bmw.de/nefz-wltp-vergleich.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter https://www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist. Abbildung/en zeigt/en Sonderausstattungen.
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